對(duì)于喜歡機(jī)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，他們對(duì)于迷人的機(jī)車(chē)聲音都十分，特別是對(duì)于一些排量比較大，聲音悅耳的機(jī)車(chē)毫無(wú)抵抗力日本的一，但是排量較低的摩托車(chē)，一般只會(huì)買(mǎi)來(lái)代步，而雅馬哈摩托車(chē)以性能為主，作為個(gè)傳統(tǒng)品牌，雅馬哈的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用在了摩托車(chē)上，它還提供給豐田用在汽車(chē)上，可見(jiàn)它的實(shí)力強(qiáng)悍了，而最近我們看到了一輛二手的雅馬哈雅格CUXI摩托車(chē)。

這輛排量只有100cc的摩托車(chē)其實(shí)停在那里都不太顯眼，一輛普通的摩托車(chē)而已，可能是剛買(mǎi)不久，但是是這輛車(chē)的唯一的亮點(diǎn)是在于這輛車(chē)的車(chē)牌，這輛車(chē)的車(chē)牌是粵港兩地牌照，這樣的牌照其實(shí)在廣州街頭隨處可見(jiàn)，但是一般都是在汽車(chē)上，在摩托車(chē)上看見(jiàn)這輛車(chē)的車(chē)牌還是比較少見(jiàn)的，而且這是一輛香港的摩托車(chē)車(chē)牌，之后掛著才是內(nèi)地的車(chē)牌。

都知道辦理粵z的車(chē)牌的門(mén)檻比較高，一般都是需要香港人到山區(qū)投資40萬(wàn)美元的投資，且在內(nèi)地上一年度年納稅額達(dá)15萬(wàn)元者，才能有一個(gè)上粵Z車(chē)牌的資格，當(dāng)然也可以到非山區(qū)投資100萬(wàn)美元以上，納稅達(dá)到30萬(wàn)一年也可以擁有一個(gè)粵Z車(chē)牌，可見(jiàn)掛粵Z牌照的車(chē)并不一般，而如今這輛雅馬哈摩托車(chē)上掛著粵Z車(chē)牌，實(shí)屬罕見(jiàn)，當(dāng)然這輛車(chē)的價(jià)格也是讓許多人渴望而不可及。

都知道摩托車(chē)車(chē)牌最貴是上海和北京，北京的摩托車(chē)車(chē)牌在20多萬(wàn)，而上海摩托車(chē)車(chē)牌的價(jià)格更高，一塊滬A黃牌的摩托車(chē)車(chē)牌最高時(shí)期，價(jià)格被拍賣(mài)到了40多萬(wàn)，如今價(jià)格有所回落，但是黃牌滬A也要30多萬(wàn)，當(dāng)然現(xiàn)在很難買(mǎi)到滬A車(chē)牌了，畢竟滬A車(chē)牌越來(lái)越少，而且滬A基本上都是在喜愛(ài)機(jī)車(chē)的人手中，所以，出手的可能性較小，這也是導(dǎo)致滬A的價(jià)格居高不下的原因。

而這輛掛著粵港車(chē)牌的雅馬哈摩托車(chē)掛在網(wǎng)上拍賣(mài)，價(jià)格標(biāo)到了到了96.7萬(wàn)元，要知道這輛摩托車(chē)新車(chē)的價(jià)格才7000左右，也就是一塊粵澳車(chē)牌就要96萬(wàn)元，一塊車(chē)牌比2輛黃牌滬A都貴，可以說(shuō)這是國(guó)內(nèi)最貴的摩托車(chē)車(chē)牌了，輕松的秒殺掉滬A車(chē)牌，但是由于粵澳車(chē)牌的價(jià)格過(guò)高，一般車(chē)主都是掛在了豪車(chē)上。

其實(shí)掛上粵港車(chē)牌的車(chē)有一定的特權(quán)，掛上粵Z的車(chē)牌不受開(kāi)4停4的限制，而且即使在深圳等地區(qū)限摩，粵Z車(chē)牌依然有權(quán)在路上行駛，只要遵守交通規(guī)則，就可以大搖大擺的行駛在深圳的街頭了，可以說(shuō)開(kāi)在大街上回頭率要比法拉利要高，畢竟深圳限摩，它依然可以大搖大擺的開(kāi)在大街上，這也是為什么粵Z車(chē)牌為什么會(huì)那么值錢(qián)了，但是一塊粵港車(chē)牌價(jià)值96萬(wàn)，你覺(jué)得值嗎？