據(jù)信息時報報道，從保監(jiān)會網(wǎng)站獲悉，在宣布了交強險的基礎(chǔ)費率和條款后，保監(jiān)會則再次公布了針對粵港(粵澳)兩地機動車的交強險費率和商業(yè)第三者責任險費率，相對內(nèi)地車輛，粵港兩地車輛在交強險和商業(yè)第三者責任險費率都低一半。

　　在保監(jiān)會公布的粵港(粵澳)兩地車交強險費率中，家庭自用客車和非營業(yè)客車的費率與內(nèi)地的統(tǒng)一費率沒有差別，其區(qū)別主要是營業(yè)用客車、貨車和特種車輛則進行了下調(diào)，并且下調(diào)幅度較大，從600元～700元到近3000元不等，分別為統(tǒng)一費率的70%、65%、60%等，其中油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車和集裝箱拖頭等特種車輛都只有統(tǒng)頒費率的50%。

　　同樣，商業(yè)第三者責任險費率也進行了類似的調(diào)整。除家庭自用車和非營業(yè)客車基本未做調(diào)整外，營業(yè)用車、非營業(yè)貨車和特種車輛均進行了不同程度的下調(diào)，其中尤以保額5萬元的營業(yè)用車和特種車輛下調(diào)最多，達到了內(nèi)地統(tǒng)一費率的五折。

　　據(jù)悉，粵港(粵澳)兩地車是指同時辦理和懸掛廣東牌照和港澳牌照，往返于中國內(nèi)地和港澳兩地之間的車輛。據(jù)初步統(tǒng)計，目前擁有粵港兩地牌照的車輛約為3萬輛，其中5000多輛為小型轎車，其余2.5萬輛左右多為貨柜車，并以10噸以上的集裝箱拖頭和貨運車為主。

　　在國內(nèi)新的交強險條款和費率出臺后，香港方面擁有兩地牌照的車主因費率過高表示出強烈的不滿。粵港兩地車的車主曾希望今后能夠豁免進入內(nèi)地的第三者責任險，但這無疑違反了《道路交通法》的規(guī)定。最后，往來粵港兩地的車輛仍須出示一份在內(nèi)地購買的第三者責任險保單，驗車中心才會為其車輛驗車；費率有所調(diào)整，應(yīng)該是雙方讓步的結(jié)果。