廣州粵港車(chē)牌轉(zhuǎn)讓多少錢(qián)(粵b車(chē)牌轉(zhuǎn)讓價(jià)格多少)
隨著粵港澳大灣區(qū)的快速發(fā)展,往來(lái)深圳香港兩地變得越來(lái)越便利,其中深圳灣口岸成為大多數(shù)中小車(chē)輛往返兩地的主要關(guān)口。深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓需求量也越來(lái)越大,而辦理深圳灣車(chē)牌的條件較高,一般個(gè)人往往很難申請(qǐng)下來(lái),大多數(shù)深圳灣車(chē)牌指標(biāo)是以企業(yè)納稅標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)的。這樣,很多人如果要獲得一張深圳灣車(chē)牌,就只能通過(guò)深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓的方式直接從別人手上買(mǎi)一張深圳灣車(chē)牌。目前深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓的價(jià)格變動(dòng)比較頻繁,截止今年4月深圳灣車(chē)牌辦理新政公布之后,新牌有效期調(diào)整為一年,并且往后每年都要做納稅要求,這成為了很多人放棄買(mǎi)深圳灣車(chē)牌的原因之一,畢竟每年的納稅對(duì)于并沒(méi)有經(jīng)營(yíng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)也是不小的負(fù)擔(dān)。
深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓最新價(jià)格大概在35-45W之間,而不同的代辦機(jī)構(gòu)可能會(huì)有不同的報(bào)價(jià)。在直接購(gòu)買(mǎi)深圳灣車(chē)牌之前必須知道的幾個(gè)問(wèn)題:
1、深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓受讓方需要什么條件?
只需要準(zhǔn)備好新股東、法人、監(jiān)事三人及其身份證,掛牌車(chē)輛及其相關(guān)資料即可。
2、深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓之后還可以過(guò)戶嗎?
深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓之后的直接過(guò)戶是不被允許的,一般所有深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓之后都通過(guò)企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓的形式完成,在我國(guó)企業(yè)的轉(zhuǎn)讓是被允許的,深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓之后通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓的形式是可以過(guò)戶的。
3、深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓過(guò)來(lái)后,是否永久有效?
關(guān)于深圳灣車(chē)牌是否永久有效,需分情況討論。以2019年4月15日新政啟用日為分界線,之前的舊牌是永久有效的,之后的新牌為1年期,年審續(xù)期需公司按要求納稅,納稅額達(dá)標(biāo)方可正常續(xù)期1年。
4、深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓流程工作
1 深圳灣車(chē)牌綁定的企業(yè)進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓
2 舊車(chē)的深圳灣車(chē)牌退港
3 舊車(chē)移出公司名下
4 新車(chē)過(guò)戶到公司名下
5 新車(chē)上相應(yīng)本地牌(大陸牌、香港牌)
6 新車(chē)辦理新批文
7 領(lǐng)取臨時(shí)禁區(qū)紙、流通牌(有效期13~15天)、驗(yàn)車(chē)表
8 香港驗(yàn)車(chē)
9 司機(jī)、車(chē)輛大陸備案、大陸驗(yàn)車(chē)(上中港兩地牌)
10驗(yàn)車(chē)完成后換取長(zhǎng)期(1年期)禁區(qū)紙
11正常通關(guān)
以上就是小編整理的關(guān)于深圳灣車(chē)牌轉(zhuǎn)讓的一些注意點(diǎn),如有其他疑問(wèn)可以關(guān)注公眾號(hào)“粵港商務(wù)”。
從3月底開(kāi)始,港珠澳大橋“人車(chē)兩旺”,再創(chuàng)新高。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì),3月28日至4月6日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出境的客流車(chē)流累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)人次和17萬(wàn)輛次,日均超過(guò)10萬(wàn)人次和1.7萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)167.8%、145.1%,均處于歷史最高位。
為更好地提供口岸停車(chē)服務(wù),自3月18日起,福田口岸、深圳灣口岸、蓮塘口岸、羅湖口岸、文錦渡口岸社會(huì)停車(chē)場(chǎng)全面實(shí)施預(yù)約停車(chē)。
全國(guó)政協(xié)常委唐英年:建議逐步實(shí)現(xiàn)粵港跨境車(chē)輛可選擇不同口岸通行。 “目前,在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)融合的節(jié)點(diǎn)上,存在著車(chē)輛往返互通的阻礙,妨礙‘大灣區(qū)高度一體化’的目標(biāo),需要進(jìn)一步理順關(guān)系,優(yōu)化安排。