港珠澳大橋車牌現(xiàn)狀

目前港珠澳大橋形式很不明朗，首先就是各種傳言都有，有說(shuō)大橋通車時(shí)間不確定有說(shuō)8月底通車有說(shuō)9月份通車的，我們就被這些傳言繞的漫天飛。還有就是港珠澳大橋指標(biāo)的問(wèn)題，現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)明確了，就是目前第一批1.1萬(wàn)個(gè)已經(jīng)發(fā)完了，接下來(lái)大橋通車之后是會(huì)放5000多個(gè)，剩下的就三年內(nèi)每年發(fā)1000多個(gè)，所以算一下一共真的不到2萬(wàn)個(gè)，所以名額指標(biāo)真的很稀少的了。那存在這個(gè)問(wèn)題之后，在香港那邊又爆出說(shuō)香港的私家車可以直接免兩地牌入出內(nèi)地，這個(gè)可信度有多大呢？我覺(jué)得大家想的太美了，要是這樣那大陸的汽車市場(chǎng)估計(jì)要奔潰，都去香港買豪車了。

港珠澳大橋車牌價(jià)格

現(xiàn)在有兩種價(jià)格，一個(gè)是新申請(qǐng)的價(jià)格一種是直接買現(xiàn)牌的價(jià)格，那一般靠譜的公司新申請(qǐng)的價(jià)格都會(huì)在30多萬(wàn)，市場(chǎng)上也能聽(tīng)到幾萬(wàn)塊錢十幾萬(wàn)的報(bào)價(jià)，就感覺(jué)鬧著玩的一樣。港珠澳大橋現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓價(jià)格就比較亂了，一般看賣家的想法了，什么價(jià)格都有的。所以這個(gè)車牌的價(jià)格還是要找靠譜的機(jī)構(gòu)咨詢的。FV的車牌比較少，要大陸的企業(yè)滿足納稅條件才能申辦的，3年滿100萬(wàn)，一般比較少企業(yè)滿足條件比較少企業(yè)申請(qǐng)。具體詳細(xì)的可以給我私信留言。

珠海港：港珠澳大橋通車將給公司帶來(lái)提升業(yè)務(wù)量的機(jī)會(huì)

全景網(wǎng)8月9日訊 談及港珠澳大橋通車對(duì)公司是否帶來(lái)利好，珠海港(000507)在全景網(wǎng)投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，隨著港珠澳大橋的即將通車，珠海將成為連接粵港澳最便利的物流節(jié)點(diǎn)之一，而公司已在港珠澳大橋落腳點(diǎn)的洪灣港等布局了相關(guān)的物流設(shè)施及配套業(yè)務(wù)，大橋的通車預(yù)計(jì)將帶來(lái)業(yè)務(wù)量的提升機(jī)會(huì)。同時(shí)，公司將密切關(guān)注后續(xù)新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。