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對(duì)于廣東省外的小伙伴們來(lái)說(shuō)中港車(chē)牌可能是一個(gè)比較模糊的概念,中港車(chē)牌顧名思義就是可以?xún)?nèi)地和香港兩地行駛的車(chē)牌。我們都知道內(nèi)地去香港是要通過(guò)邊檢檢查的,相當(dāng)于是出境,中港車(chē)牌也可以理解為跨境車(chē)牌。
根據(jù)港珠澳大橋邊檢部門(mén)的統(tǒng)計(jì),端午假期時(shí)間港珠澳大橋通關(guān)人員首次突破1000萬(wàn)人次,自去年10月份通車(chē)以來(lái),大橋口岸的通關(guān)人員一直處在往上增長(zhǎng)的趨勢(shì),在交通樞紐和旅游景點(diǎn)的疊加效應(yīng)下,港珠澳大橋珠??诎冻鋈刖晨土鞒尸F(xiàn)內(nèi)地和港澳旅客“大進(jìn)大出”的趨勢(shì)。
據(jù)運(yùn)輸署四月八日公告了解到,持有通行深圳灣口岸的中港車(chē)牌常規(guī)指標(biāo)及有效《封閉道路通行許可證》(下文均以“禁區(qū)紙”指代)的跨境私家車(chē),從四月二十九日(星期一)起可免簽通行港珠澳大橋往返港珠兩地,免簽期暫定為兩年。該政策不適用于經(jīng)港珠澳大橋通行的中澳車(chē)牌常規(guī)指標(biāo)。
在去年12月,香港運(yùn)輸署就有意開(kāi)辦一條由大埔運(yùn)頭塘邨往返沙田黃泥頭的新界小巴專(zhuān)線(xiàn),然而其建議最高收費(fèi)為19.8港元,引起居民嘩然,且路線(xiàn)亦被批迂回,更遭大埔區(qū)議會(huì)內(nèi)跨黨派反對(duì),故當(dāng)時(shí)就延遲了下來(lái)。
蓮塘/香園圍口岸位于羅湖區(qū)蓮塘街道西南角,北臨羅沙路,南至深圳河,是深圳市規(guī)劃建設(shè)的第七座跨境陸路口岸,為貨檢和旅檢綜合性陸路口岸。它承擔(dān)著香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運(yùn)兼顧客運(yùn),是實(shí)現(xiàn)深港跨界交通“西進(jìn)西出、東進(jìn)東出”總體格局的東部重要口岸。