近日，根據(jù)廣東省政府對(duì)港區(qū)全國(guó)人大代表相關(guān)建議的答復(fù)函（下稱《答復(fù)函》），將根據(jù)香港口岸及連接路的承受能力，陸續(xù)增加大橋口岸粵港私家車指標(biāo)數(shù)量，同時(shí)，多方就全面放開(kāi)港澳機(jī)動(dòng)車經(jīng)大橋珠海口岸入出內(nèi)地政策也達(dá)成了初步共識(shí)。香港單牌車入出內(nèi)地?cái)M率先在橫琴突破，之后將逐步有序地?cái)U(kuò)至珠海、廣東等地。學(xué)者指這有助加速提高大灣區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

按香港口岸承受能力調(diào)整

《答覆函》透露，目前，現(xiàn)有可通行港珠澳大橋粵港兩地車（包括貨運(yùn)車、私家車等）總數(shù)約7.8萬(wàn)輛，且90%以上為香港車輛；經(jīng)港珠澳大橋跨界通行但不進(jìn)入內(nèi)地（珠海）的香港澳門(mén)單牌車輛超過(guò)9400輛?；浉巯嚓P(guān)部門(mén)積極溝通協(xié)商，將根據(jù)香港口岸及連接路的承受能力，陸續(xù)增加大橋口岸粵港小汽車指標(biāo)數(shù)量。

廣東省公安廳交通管理部門(mén)透露，對(duì)在港澳工作的中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士和港澳地區(qū)的大學(xué)現(xiàn)任校長(zhǎng)，或者持有“人才優(yōu)粵卡A卡”的港澳臺(tái)和外籍高層次人才，尚未取得兩地車牌的，可申辦1副兩地車牌。而對(duì)於優(yōu)先研究發(fā)放配額給商會(huì)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)等的建議，粵港雙方正積極溝通磋商。

同時(shí)，據(jù)《答覆函》透露，廣東省相關(guān)主管部門(mén)已會(huì)同內(nèi)地海關(guān)、邊檢、口岸等部門(mén)，就全面放開(kāi)香港澳門(mén)機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地政策進(jìn)行反覆調(diào)研、征求意見(jiàn)，最大限度降低申請(qǐng)條件，并與香港澳門(mén)方多次溝通磋商，達(dá)成初步共識(shí)。

配額總數(shù)料高于澳門(mén)

對(duì)於開(kāi)放香港單牌車入出內(nèi)地的措施，“最大限度降低申請(qǐng)條件”是今次最大的亮點(diǎn)之一；除了擬率先試點(diǎn)橫琴自貿(mào)區(qū)外，香港單牌車入出內(nèi)地將在借鑒澳門(mén)單牌車入出橫琴政策的基礎(chǔ)上，可望在通行安排、特定限額管理等方面進(jìn)一步放寬，包括配額總量管理預(yù)計(jì)較澳門(mén)單牌車要增多，申請(qǐng)審批手續(xù)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，包括發(fā)放電子臨時(shí)入境車牌證，車牌有效期亦可望延長(zhǎng)。該新措在橫琴試點(diǎn)成熟后，逐步有序地?cái)U(kuò)至珠海、廣東等地。

“目前澳門(mén)單牌車入出橫琴的經(jīng)驗(yàn)已比較成熟，最近還將配額總量由2500個(gè)增至5000個(gè)。相信在此基礎(chǔ)上開(kāi)放香港單牌車，相關(guān)措施將更加完善和便利。”在不影響各自交管、車管及車輛市場(chǎng)管理的前提下，開(kāi)放港澳單牌車入粵，不僅增強(qiáng)大橋使用率，還在“后疫情時(shí)期”加速提高大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。