8月26日，蓮塘/香園圍口岸正式開通啟用兩周年，作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下，深港首個(gè)建成投入使用的大型跨境“硬聯(lián)通”基礎(chǔ)設(shè)施，該口岸南接香港粉嶺公路、香園圍公路和沙頭角公路，北連深圳羅沙公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的跨境運(yùn)輸連為一體。經(jīng)過兩年的發(fā)展，深港跨境貨運(yùn)“東進(jìn)東出”分流效應(yīng)顯現(xiàn)，蓮塘口岸正逐步成為大灣區(qū)東部貨運(yùn)樞紐。

一站式通關(guān)模式受歡迎

口岸開通以來，海關(guān)出臺(tái)促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)工作清單，先后推出“先放后檢”“依企業(yè)申請(qǐng)”改革、進(jìn)一步推廣“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”模式等14項(xiàng)便利措施，助力中小企業(yè)紓困解難。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蓮塘口岸啟用兩年來，蓮塘海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境車輛68萬余輛，監(jiān)管進(jìn)出口貨物1115.75萬噸，整體通關(guān)高效順暢。從事跨境貨運(yùn)近30年的香港貨柜運(yùn)輸業(yè)職工總會(huì)執(zhí)行委員陳文送說，蓮塘口岸車輛過關(guān)順暢，司機(jī)很樂意從蓮塘口岸通關(guān)。

蓮塘口岸是深圳首個(gè)采用“一站式”車輛通關(guān)模式的口岸。司機(jī)驅(qū)車到達(dá)口岸后，在駕駛室即可通過電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)讀卡、測(cè)溫，同時(shí)接受口岸聯(lián)檢部門后臺(tái)查驗(yàn)。蓮塘海關(guān)配備了全國(guó)首臺(tái)CT式H986監(jiān)管設(shè)備，可精準(zhǔn)實(shí)施非侵入式查驗(yàn)，進(jìn)一步提升通關(guān)效率和通關(guān)體驗(yàn)。

以前口岸都是手工錄單，查驗(yàn)設(shè)施比較簡(jiǎn)單，司機(jī)過關(guān)要三停三檢?，F(xiàn)在跨境車輛從蓮塘口岸通關(guān)只需要一次停靠、一次查驗(yàn)、一次放行，“‘智慧海關(guān)’建設(shè)為企業(yè)和人員帶來了更大便利。”

多元化通關(guān)模式為過境車輛提高通關(guān)效率

“兩步申報(bào)”是海關(guān)為企業(yè)提供的多元化通關(guān)申報(bào)模式之一，該模式可有效降低企業(yè)貨物在口岸通關(guān)中的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本，進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程，提高通關(guān)效率。貨物在正常情況下3分鐘即可完成通關(guān)。得益于“報(bào)得順、審得快、通得快”的良性循環(huán)，蓮塘口岸優(yōu)質(zhì)通關(guān)環(huán)境吸引更多企業(yè)通關(guān)。短短兩年時(shí)間，蓮塘海關(guān)累計(jì)受理報(bào)關(guān)單35.67萬份、貨值4100多億元，比亞迪等多家知名企業(yè)選擇經(jīng)由蓮塘口岸“鏈接”全球。其中，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)類特殊物品業(yè)務(wù)在今年增長(zhǎng)明顯，截至8月21日，蓮塘海關(guān)共受理相關(guān)貨物申報(bào)貨值3.48億元，同比增長(zhǎng)超9倍。

據(jù)了解，未來蓮塘口岸旅檢業(yè)務(wù)正式開通后，旅客可乘坐地鐵或駕車直達(dá)蓮塘口岸旅檢大樓辦理過關(guān)手續(xù)。同時(shí)，隨著“深港口岸經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展，蓮塘口岸將承接、發(fā)揮更豐富的口岸功能，成為暢通粵港澳大灣區(qū)的東部交通“大動(dòng)脈”，助力深港惠三地外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。